No grande expediente, da última segunda, dia 28, o vereador Ademir Antonio Barp (MDB) falou sobre o Plano de Obras e Concessão de Rodovias apresentado pelo Governo do Estado. O vereador destacou a importância do tema já que a Serra Gaúcha precisa de investimentos para continuar o desenvolvimento de todas as cidades que fazem parte da região.
O vereador mencionou a reunião realizada na última semana com o secretário extraordinário de Parcerias do Estado, Leonardo Busatto, na qual foi apresentado o plano de obras e a concessão de rodovias pertencentes ao eixo Avançar no Crescimento, do programa estadual Avançar. “Juntos, o plano de obras e a concessão de rodovias deverão apresentar R$ 5,2 bilhões de investimentos no RS, em um período de cinco anos”, informou Barp.
O plano de concessões foi dividido em três blocos, de acordo com a proximidade geográfica, com os lotes viáveis sob forma de concessão comum e com a extensão capaz de atrair o maior número de investidores. A região de Bento Gonçalves estaria contemplada no bloco três. Conforme informações elencadas pelo vereador, no primeiro ano de concessão estão previstas operações tapa-buracos e melhorias na sinalização horizontal e vertical das rodovias. No segundo ano, terá início o pedágio, com a obrigação por parte da empresa de realizar o recapeamento e a manutenção das rodovias. Já do ano três ao ano cinco, seria feita a duplicação da subida de São Vendelino até Farroupilha, pela ERS-122, e a duplicação de Farroupilha até Garibaldi, pela RSC-453,. Já do ano cinco ao dez, seria feita a duplicação da ERS-446, de São Vendelino até Carlos Barbosa.
Barp apresentou ainda dados sobre o pedágio do município, que deverá ser mantido. “O fluxo de veículos que passa no nosso pedágio aqui em Flores da Cunha foi de 860.985 no ano de 2020. São veículos de passeio, utilitários, ônibus, caminhões, que perfazem esses 860 mil, quase 900 mil veículos por mês que passam aqui pela ERS-122. Eles passam a concessionária em arrecadação a quantia de R$ 6.841.576,00 e a receita financeira desse montante todo é de R$10.203,00 e os impostos gerados ali também são altos”, informou. Para o vereador, mesmo que bastante criticado por alguns setores e ainda com a existência de um desvio no trajeto, os números são elevados. “Nós da bancada do MDB, também acreditamos que não seria uma boa, com todas essas reformas, a manutenção do pedágio em Flores da Cunha. O setor norte do nosso município acaba ficando prejudicado e a receita que vem talvez não seja o respaldo que compensaria esse pedágio”, avaliou.
